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煤粉抑塵劑的煤粉顆粒很容易被吹離車體,這樣既造成了煤炭資源的浪費與貨主的經濟損失,又污染了鐵路沿線環(huán)境,尤其在客貨混跑的鐵路線上,揚起的煤粉顆粒還會對客運列車乘客的健康構成嚴重威脅。據(jù)了解,目前鐵路散煤的運輸量占整個鐵路貨運量的40%,所以抑制鐵路散煤運輸過程中的揚塵至關重要。首先我們的速溶速凝型鐵路煤炭運輸抑塵劑主要是由天然植物纖維改性制成的生態(tài)環(huán)保粉狀煤炭抑塵產品。該抑塵劑溶于水后,其中的天
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的煤粉顆粒很容易被吹離車體,這樣既造成了煤炭資源的浪費與貨主的經濟損失,又污染了鐵路沿線環(huán)境,尤其在客貨混跑的鐵路線上,揚起的煤粉顆粒還會對客運列車乘客的健康構成嚴重威脅。據(jù)了解,目前鐵路散煤的運輸量占整個鐵路貨運量的40%,所以抑制鐵路散煤運輸過程中的揚塵至關重要。
首先我們的速溶速凝型鐵路煤炭運輸抑塵劑主要是由天然植物纖維改性制成的生態(tài)環(huán)保粉狀煤炭抑塵產品。該抑塵劑溶于水后,其中的天然植物纖維呈立體網(wǎng)狀結構,相互褡褳、附著粘結。當將其噴灑到煤炭表面時,這種天然植物纖維的網(wǎng)狀結構將煤粉粘連在一起并迅速在30秒鐘凝結,形成散布似的覆蓋層,從而控制住煤粉,使其無法脫離形成揚塵。當抑塵劑干燥后,抑塵劑又與煤粉形成一
纖維網(wǎng)狀結構粘結“網(wǎng)住"粉塵,科學的配方設計理念使該抑塵劑獲得*的抑塵效果,且通過了*檢驗機構——鐵道部產品質檢中心的檢測。
2、該抑塵劑為速溶型,易溶于水,在水中不結團、不起球,減少了攪拌時間,節(jié)省了電能,降低了勞動強度,通常投料后攪拌15至20分鐘就可以噴灑使用,因此使用更方便,工作效率更高。
3、該抑塵劑為速凝型,按不低于標煤粉抑塵劑準量噴灑在煤粉上,約30秒就能將煤粉凝結為一層覆蓋層,該覆蓋層就像散布一樣,嚴實地罩在煤炭表面。
4、該抑塵劑適合北
方冬天使用。因為這種速溶型抑塵劑投料攪拌15分鐘就可使用,所以在寒冷的氣
層抑塵殼,能有效地固定住煤粉。
據(jù)統(tǒng)計,每節(jié)火車皮裝煤約70噸,噴灑抑塵劑后,平均減少煤炭損失0.8到0.9噸。按每列火車有50節(jié)車皮計算,噴灑抑塵劑后每列運煤火車將減少煤炭損失40到50噸。這真是一個驚人的數(shù)字。試想,如果不使用抑塵劑,每列運煤火車將向空中揚起四五十噸的煤粉,其污染將是何其嚴重。而正是使用鐵路煤炭運輸抑塵劑,不僅保護了環(huán)境,同時全國合計起來,每年鐵路運輸中因而減少的煤炭損失,將相當于一座中小型煤礦一年的
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